股价涨跌的关键在于公司是否具有发展前景。而比亚迪作为国内新能源汽车的标杆企业，其发展前景的光明是不言而喻的。所以，从中长期的发展来看，比亚迪的股价同样值得期待。不论巴菲特是持有还是减持，都改变不了这个大的发展趋势。

8月30日，港交所文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦在8月24日出售了133万股比亚迪H股，平均价格277.1016港元/股，以此计算这笔减持套现近3.69亿港元。

这是港交所首次发布巴菲特减持比亚迪H股的消息。不过，这却不是巴菲特首次对比亚迪H股的减持。据港交所数据，8月24日，伯克希尔哈撒韦持有的股份数量降至2.19亿股，占已发行的有投票权的股份比例降至19.92%。而在比亚迪半年报中，截至6月30日，伯克希尔哈撒韦持股数量仍为2.25亿股。这意味着在7月、8月两个月内，伯克希尔哈撒韦实际累计减持了628.1万股，远远高于8月24日减持的133万股。

如何看待巴菲特对比亚迪股份的减持?这显然是投资者非常关心的一个问题。因为对于巴菲特减持比亚迪，市场的反应还是很大的。今年7月12日，市场首次传出巴菲特减持比亚迪H股的消息，结果当天比亚迪H股大跌36.60港元，跌幅达11.93%。而8月30日港交所正式发布巴菲特减持比亚迪H股的消息。8月31日，比亚迪H股大跌20.80港元，跌幅达7.91%。可见，巴菲特减持比亚迪确实给市场带来了较大冲击。

出现这种情况其实并不令人意外。毕竟巴菲特被称为股神，对资本市场的影响力是很大的。更何况巴菲特持有比亚迪H股已经长达14年，14年后突然减持比亚迪，这个影响力只会进一步加大。不仅如此，在首次传出巴菲特减持比亚迪的消息之时，比亚迪H股的股价处在300港元/股上方，这显然是一个历史的高位。而在高位传出巴菲特减持比亚迪的消息，这也会进一步放大巴菲特减持的利空作用。因此，巴菲特减持比亚迪给市场带来较大的冲击这几乎在意料之中。

尽管巴菲特减持比亚迪给市场带来了不了的冲击，但对于这件事情也不必过度解读。毕竟，目前巴菲特减持的比亚迪H股较少，减持之前，巴菲特持有比亚迪H股股份2.25亿股，而7月、8月两个月，巴菲特仅仅减持了628.1万股比亚迪股份，仅占巴菲特持股总数的2.79%，减持的股份数量相对有限。特别是在比亚迪H股的股价处在一个历史高位的情况下，巴菲特进行少量的尝试性减持，这显然是非常正常的。更何况目前巴菲特的持仓获利丰厚。毕竟巴菲特所持比亚迪H股是2008年9月29日以每股8港元的价格买进的。当比亚迪H股的股价站在300港元之上时，巴菲特的获利达到了36倍以上。因此，在获利如此丰厚，同时股价又处于历史高位的情况下，巴菲特进行少量尝试性减持，实在是太正常不过了。