同花顺（300033）数据中心显示，京沪高铁（601816）10月24日获融资买入2504.07万元，占当日买入金额的18.17%，当前融资余额5.06亿元，占流通市值的0.43%，低于历史20%分位水平，处于相对低位。
融资走势表
| 日期 | 融资变动 | 融资余额 |
|---|---|---|
| 10月24日 | 1113.50万 | 5.06亿 |
| 10月21日 | -1341.77万 | 4.94亿 |
| 10月20日 | 643.36万 | 5.08亿 |
| 10月19日 | -944.67万 | 5.01亿 |
| 10月18日 | 369.62万 | 5.11亿 |
(资料图)
融券方面，京沪高铁10月24日融券偿还36.80万股，融券卖出19.54万股，按当日收盘价计算，卖出金额84.80万元，占当日流出金额的0.35%；融券余额1831.54万，超过历史60%分位水平。
融券走势表
| 日期 | 融券变动 | 融券余量 |
|---|---|---|
| 10月24日 | -158.37万 | 1831.54万 |
| 10月21日 | -62.17万 | 1989.92万 |
| 10月20日 | 301.34万 | 2052.09万 |
| 10月19日 | 120.74万 | 1750.75万 |
| 10月18日 | 329.87万 | 1630.01万 |
综上，京沪高铁当前两融余额5.24亿元，较昨日上升1.86%，余额低于历史20%分位水平，处于相对低位。
两融余额的走势表
| 日期 | 两融余额 | 余额变动 |
|---|---|---|
| 10月24日 | 5.24亿 | 955.13万 |
| 10月21日 | 5.14亿 | -1403.94万 |
| 10月20日 | 5.28亿 | 944.69万 |
| 10月19日 | 5.19亿 | -823.93万 |
| 10月18日 | 5.27亿 | 699.49万 |
说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
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