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浙江天宏锂电股份有限公司于11月11日更新上市申请审核动态，该公司已回复第二轮问询。回复的主要问题，期后经营业绩下滑的原因及影响，向客户采购电芯同时向供应商销售电芯的合理性，.锂电池模组产品竞争力及创新特征等。

了解到，公司电动助力车用锂电池模组组装成车后最终主要销往美国、德国、英国、法国等国家或地区，其中:(1)美国于2021年11月19日通过《重建美好未来法案》，对电动助力车进行补贴，目前暂未通过美国参议院审议，补贴政策尚未实施;(2)德国于2021年1月29日开始实施补贴政策，未公布政策结束时间，报告期后政策延续;(3)英国自行车计划自1999年以来一直存在，2019年自行车计划中添加电动自行车，未公布政策结束时间，报告期后政策延续;(4)法国2017年开始实施的补贴政策于2018年结束，法国巴黎2020年1月开始实施补贴政策，未公布政策结束时间，报告期后政策延续。

2022年，德国、英国、苏格兰、法国巴黎、韩国等公司产品最终销售国家补贴政策延续，不存在终止补贴的情况，公司2022年营收增速放缓与补贴政策终止不具有明显的相关性。

2019年度至2021年度，欧美各国出台电动助力车补贴政策促进电动助力车销量快速增长，考虑到实现碳中和是一项长期的目标，各国有望持续出台补贴政策以驱动民众出行方式转型。但若欧美各国放弃碳中和目标或对助力电动自行车的补贴政策出现较大变动，可能在短期内会影响终端客户的需求，，进而导致公司业绩增长不及预期或下降。

公司向客户采购的进口电芯，均为当时生产所需而公司暂时缺少采购渠道的特定型号电芯，采购均在较短时间内用于生产。公司2019年6-8月向金轮信德采购电芯，至当年度10月已全部用于生产，2021年7月向天津富士达自行车工业有限公司采购电芯，当月即已全部用于生产。

公司已掌握了一系列锂电池模组制造工艺，掌握一批核心知识产权，形成了电动自行车锂离子电池装置、电动堆高车用磷酸铁锂蓄电池系统、折叠式一体板电池装置、电动摩托的磷酸铁锂电池组控制系统及方法、高安全性电动自行车用锂电池组和共享单车的三元锂电池组等核心技术，并取得了发明专利6项、实用新型专利16项、软件著作权3项。

公司结合市场的整体竞争格局、自身业务规模和竞争优势，以独立锂电池模组生产企业的定位，积极切入轻型电动车和电动搬运车等动力型锂电池模组和储能型锂电池模组市场领域，同时避开“大规模、标准化”的竞争更为激烈的国内市场，深耕“小批量、定制化”非标准化产品市场，通过柔性生产线快速响应终端境外客户的个性化需求，在激烈的市场竞争中找准自身定位，通过差异化竞争策略，公司在深耕境外锂电池模组市场多年，逐步发展成在行业内具备一定的知名度和影响力的公司。[page]

从该公司近五年的财务数据来看，近四年的营业总收入同比是增长的，增量良好；近五年归母净利润水平优秀；净资产收益率水平较好，盈利水平较好。

小贴士：根据公开数据显示，天宏锂电(873152)2021年营业收入为370869109元，归属母公司净利润为27201029元，净资产收益率为49.83%，营业收入增长率为57.74%。目前主办券商为申万宏源证券（000562），交易方式为集合竞价交易，归属创新层。