东箭科技（300978）3月20日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年3月17日接受4家机构调研，机构类型为证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：

问：公司智能座舱业务已经定点的客户主要有哪些？

答：目前定点的客户主要有广汽埃安、极氪、长安汽车、比亚迪（002594）、合众新能源、路特斯、高合、集度汽车、上汽集团（600104）、广汽乘用车、上汽大通、上汽智己、上汽飞凡等多家新能源汽车主机厂和传统主机厂。

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问：电动侧开门的定点情况如何？

答：截至2022年底，公司电动侧开门（电动限位器）的定点项目13个，约占市场上已知定点项目数的50%。目前，公司在电动侧开门（电动限位器）品类已实现全自动化产线生产，后续随着量产项目批量增加，有望在该品类从技术领先走向量产领先，逐步实现成本领先。

问：东箭智能目前的研发人员结构如何，后续是否会向域控或ECU开发？

答：公司研发人员总数约400余人，其中智能座舱业务的研发技术人员约占40%-50%，涵盖结构、电控、软件、算法、网络、功能安全等方面专业人才；近年来，东箭智能逐步组建并加强电子、算法团队的建设，部分核心品类ECU也逐步建设自制产线，实现自制。

问：公司智能座舱业务的新品预研情况如何？

答：智能座舱业务的预研品类主要有电动尾翼、无轨滑门、电动翻转屏支架、升降雷达支撑架、隐藏式门把手等品类，部分品类已有相关方案并开展相关技术交流，后续视市场需求和公司产品策略规划，再开展新品开发投入。

问：近期车企降价频繁，对公司影响如何？

答：目前，本轮车企价格战，以库存车型为主，公司定点的项目大部分在今年下半年逐步量产，定点项目覆盖的主机厂较多，单一客户的集中度不高，相对灵活。

问：公司智能座舱业务板块的战略规划如何？

答：公司智能座舱主要品类的技术迭代路径清晰，聚焦开闭合伸缩结构产品，未来将逐步聚焦核心品类、扩大市场份额，实现规模化生产，保障盈利水平后，再扩展新品类。

问：公司海外业务规模及主要市场分布情况？

答：公司外销业务比较稳定，每年约10亿左右的收入水平，北美约占70%左右的份额，其次是澳洲、欧洲等市场，以及中东、日韩、港澳台等地，产品终端销售地涉及100来个国家和地区。

问：改装业务的增长空间如何？

答：海外市场改装业务主要以小批量、定制化为主，毛利较高。海外改装市场的规模大、细分品类多，公司拓展周边品类的机会空间大，同时公司也在通过自建跨境电商平台，拓宽销售渠道。

问：收购维杰的目的以及收购目标完成情况？

答：一方面维杰汽车管理团队的精益管理能力突出，生产基地布局完善，一方面希望构建主机厂沟通渠道，助推智能座舱开拓前装业务。从以上方面来看，符合公司收购初衷。[page]

问：公司管理团队的管理风格如何，是否有二代接班的计划？

答：公司实控人、管理团队一直秉承稳健经营的管理风格，专心、专注实业的健康、长远发展。核心经营管理层基本为职业经理人，高管团队年轻、高学历，富有活力，不断学习探索管理方式和业务市场发展趋势。公司在核心管理层包括中层干部的激励方面均非常充分，公司目前有三个员工持股平台，覆盖中层干部100来人，管理团队对企业忠诚度较高，暂未有二代接班计划; 广东东箭汽车科技股份有限公司是一家专注于汽车智能、安全、健康、个性化定制等提升汽车驾乘体验的科技公司，主营业务为车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售。公司主要产品类别包括车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品。公司于2014年获得“海关AEO高级认证企业”、于2016年被国家知识产权局列入“国家级知识产权优势企业”。

调研参与机构详情如下：